Metro de Bengaluru: la tuneladora Rudra completa su trabajo, la fase II de construcción del túnel finalizará en marzo | India

Metro de Bengaluru: la tuneladora Rudra completa su trabajo, la fase II de construcción del túnel finalizará en marzo | India

BENGALURU: Después de excavar un túnel de 718 metros durante 100 días desde la estación de metro Lakkasandra, la tuneladora (TBM) Rudra logró su último avance el jueves a las 10.45 a.m. Con esto, siete de las nueve tuneladoras de Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL), que están excavando túneles para crear un corredor subterráneo en la Línea Rosa, han completado su trabajo.

También marca la finalización del 87% del trabajo de construcción de túneles para el corredor UG de 13,89 km entre Dairy Circle y Nagawara en la línea Reach-6 entre Kalena Agrahara y Nagawara. Se espera que el resto finalice en marzo de 2024, dijo un alto funcionario de Metro.

Rudra comenzó su tercer y último tramo de construcción de túneles el 14 de julio desde la estación de Lakkasandra. En sus tramos anteriores, había completado 613,2 metros entre las estaciones South Ramp y Dairy Circle y antes 746,2 metros entre las estaciones Dairy Circle y Lakkasandra, según un comunicado oficial. Una vez que Rudra logró su tarea, el contratista Afcons Infra completó el trabajo de construcción de túneles para BMRCL.

Rudra se había enfrentado a un desafío sin precedentes: una enorme colina de basura con desechos que se remontaba a casi 40 años y Afcons tuvo que crear soluciones innovadoras para superar el problema.

Actualmente, sólo las tuneladoras Tunga y Bhadra están excavando túneles para completar un tramo de 2,125 km (2125 metros) entre las estaciones de Venkateshpura y Nagawara.

«A partir de ahora, todavía están haciendo túneles desde Venkateshpura hacia KG Halli. Después de llegar allí, serán arrastrados desde el extremo sur hasta el extremo norte usando gatos y otros equipos pesados y la construcción de túneles comenzará desde KG Halli hasta Nagawara. «Es probable que esté terminado en marzo de 2024, poniendo así fin a los trabajos de construcción del túnel para la Fase II del Metro», dijo otro alto funcionario.

La fecha límite fijada anteriormente para el lanzamiento de la Línea Rosa es diciembre de 2024.

Fuente: New Indian Express

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