By El túnel, que será el más ancho del estado de Madhya Pradesh, tendrá un canal que fluirá sobre él, con otra carretera en la parte superior.
Fuente: dnaindia
En lo que se considera una maravilla de la ingeniería, un túnel de seis carriles está a punto de completarse en Madhya Pradesh. El túnel de 2,8 km conectará Rewa y Sidhi en el estado, pasando por la pintoresca Mohania Ghati. El proyecto de Rs 1,000 crore ayudará a reducir la distancia entre las dos ciudades en 7 km.
Pero eso no es todo. El túnel, que será el más ancho del estado, tendrá un canal que lo recorre. Sobre el túnel habrá otro camino.
El túnel estará interconectado en siete lugares. Fuentes de NHAI han dicho que una parte significativa del proyecto ya se ha completado. Este proyecto debía completarse en marzo de 2023, pero podría extenderse hasta julio. El Ministro Principal Shivraj Singh Chouhan ha estado monitoreando regularmente el proyecto.
El túnel tendrá dos caminos de acceso en dos lados de 12,5 km y 500 metros respectivamente. Estará cubierto por luces, cámaras y escapes.
La conectividad vial ha sido una de las principales áreas de enfoque del gobierno actual. El túnel más largo de la India en Zojila Pass está actualmente en construcción. Con una longitud de 14,2 km, conectará Baltal y Minamarg en J&K, y se espera que esté terminado el próximo año.
En la actualidad, el túnel de carretera más largo de la India es el Túnel Dr Syama Prasad Mookerjee (Túnel Chenani Nashri) en J&K, que mide 9,2 km. El segundo túnel más largo y más alto es el Túnel Rohtang en Himachal Pradesh, que mide 8,8 km. se encuentra en la carretera Leh-Manali.
Entre los túneles ferroviarios, el más largo es el túnel Pir Punjal, nuevamente en J&K. Mide 11,2 km. Sin embargo, pronto será superado por el túnel Imphal en construcción que mide 11,5 km. Formará parte de la línea ferroviaria Jiribam-Tupul-Imphal en Manipur.
