By Las primeras piezas de las monumentales máquinas perforadoras de túneles (TBM) de North East Link se están construyendo en el extranjero, mientras que la caja de lanzamiento de TBM del proyecto se está construyendo en Watsonia.
La producción de segmentos para los túneles North East Link ahora está en marcha y continuará hasta finales de 2025.
Se espera que se fabriquen y transporten un total de 360 segmentos a la semana a Watsonia antes de la excavación del túnel el próximo año.
North East Link Tunnels continúa hablando con proveedores potenciales para asegurar la gama de productos necesarios para la construcción de túneles, incluso en Benalla, donde la instalación de fabricación de hormigón prefabricado más grande desempeñará un papel crucial para el proyecto.
El importante contrato asegurará puestos de trabajo regionales e impulsará la economía local con la empresa LS Precast de Benalla, para fabricar más de 44.000 segmentos de hormigón para los túneles North East Link de 6,5 km.
La planta de fabricación ya ha suministrado 49 000 productos de hormigón para el proyecto del túnel West Gate, incluidos 28 000 segmentos para revestir los túneles gemelos West Gate.
Con la construcción de túneles ahora completa en el Proyecto del Túnel de West Gate y todas las piezas de hormigón producidas, la instalación de Benalla aportará sus habilidades y experiencia para ayudar a construir los túneles gemelos desde Watsonia hasta Bulleen.
El Programa North East Link completó los trabajos de pilotaje en abril dentro de su sitio en el lado este de Greensborough Road, Watsonia, formando los cimientos estructurales del área de lanzamiento de TBM de 40 metros de profundidad y 200 metros de largo.
Cuatro plataformas de pilotaje gigantes han estado trabajando arduamente para excavar 379 hoyos desde octubre pasado, y cada hoyo se reforzó con una jaula de acero y se rellenó con concreto.
Fuente: Trenchless Australasia
