By Fuente: MSN
Las actividades de perforación o excavación de túneles para el proyecto del metro de Metro Manila, el primer sistema de metro del país, están programadas para comenzar en el primer trimestre de 2022, dijo el miércoles el Departamento de Transporte (DOTr).
El subsecretario de Transporte para Ferrocarriles, Timothy John Batan, dijo al Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes que las dos de las 25 tuneladoras (TBM) que se utilizarán para el proyecto del metro ya han llegado al país y se encuentran actualmente en un sitio de excavación en Tandang Sora. Avenue en Quezon City.
«Inaasahan po natin na mauumpisahan ang pagbaba ng TBMs desde 2021 hasta principios de 2022», dijo Batan durante la audiencia del panel de la Cámara sobre el presupuesto propuesto por el Departamento de Transporte de 150,76 mil millones de pesos para 2022.
(Esperamos que podamos comenzar a colocar las tuneladoras para fines de 2021 y principios de 2022).
En busca de una aclaración, la secretaria adjunta de Transporte, la Diosa Hope Libiran, dijo que “según Usec. TJ [Batan], el descenso y el montaje son de dos a tres meses, a partir de diciembre ”.
«La perforación comenzará en el primer trimestre de 2021», dijo Libiran en un mensaje de texto.
En febrero, el DOTr dio a conocer los cabezales de corte de las tuneladoras que se utilizarán para el proyecto del metro.
El proyecto del Metro de Manila (MMSP) utilizará una flota de tuneladoras fabricadas en Japón.
El MMSP será el primer sistema ferroviario subterráneo del país, que proporcionará transporte masivo moderno en la Región de la Capital Nacional (NCR), desde la ciudad de Valenzuela hasta Bicutan, Parañaque y la Terminal 3 de NAIA en Pasay, y se extenderá por el norte y el sur. zonas de la Región de la Gran Capital.
En 2018, los funcionarios filipinos firmaron un acuerdo de préstamo por ¥ 104,530 mil millones (alrededor de P51 mil millones) con el Comité de Cooperación Internacional de Japón (JICA) para financiar la primera fase del proyecto del metro.
“Sa kasalukuyan es nai-award na natin en la construcción en curso de tinatawag nating sección de operabilidad parcial de yung unang siete kilómetros o unang apat na istasyon. Crear un contrato para 240 na mga bagon es nai-award na natin ”, dijo Batan.
(Ya hemos adjudicado los contratos y está en marcha la construcción del tramo de operatividad parcial o los primeros siete kilómetros o las primeras cuatro estaciones. Además, ya se ha adjudicado el contrato de los 240 vagones de tren).
La operatividad parcial del metro comprende las primeras estaciones en la ciudad de Quezón y en la ciudad de Valenzuela, donde también se encuentra el depósito de la línea.
Estas son estaciones en East Valenzuela, Quirino Highway, Tandang Sora Avenue y North Avenue.
Se espera que la sección de operatividad parcial esté operativa a fines del próximo año, mientras que se espera que todo el tramo del metro esté terminado para 2026. – BM, GMA News
Este artículo Obras de túneles para el proyecto del metro de Metro Manila, programadas para el primer trimestre de 2022, se publicó originalmente en GMA News Online.
