By CHENNAI: Después de que dos máquinas perforadoras de túneles se emplearan con éxito en Madhavaram el año pasado, una tercera máquina comenzó a perforar el suelo en la estación de metro Greenways Road debajo del patio de recreo de RA Puram Corporation el jueves.
Se espera que la perforadora Kaveri construya un túnel hasta el cruce de Adyar y pase por el lecho del río Adyar, cubriendo un tramo de 1,2 km en seis meses. Una cuarta máquina, llamada Adyar, comenzará a excavar túneles desde la estación de metro Greenways Road en marzo. El proyecto de fase 2 de 118,9km tiene una sección subterránea de 42,6km que se conectará mediante 48 estaciones. Es probable que la fase esté lista para 2026.
El metro de Greenways Road hasta el cruce de Adyar es parte del contrato adjudicado para construir túneles gemelos entre Kellys y Taramani, un tramo que forma parte del corredor 3 de 45,8 km desde Madhavaram Milk Colony hasta Siruseri Sipcot. Desde el metro de Greenways Road, la tuneladora atravesará Durgabai Deshmukh Road y cruzará el río Adyar cerca del puente Thiru Vi Ka antes de llegar al cruce de Adyar. «Kaveri TBM está programado para llegar al cruce de Adyar en agosto.
Se utilizarán ocho tuneladoras para el tramo de Kellys a Taramani», dijo CMRL en un comunicado. Kaveri puede perforar a una velocidad máxima de 200 m por mes. La construcción de túneles para la fase 2 comenzó en octubre del año pasado en Madhavaram. Unas semanas después, un La segunda tuneladora comenzó a operar desde la misma ubicación. Ambas máquinas construirán túneles desde Madhavaram Milk Colony hasta Madhavaram High Road.
Para junio, nueve tuneladoras estarán trabajando en diferentes lugares, incluidos Madhavaram, el metro de Greenways Road, Ayanavaram, Perambur, Chetpet y Marina.
Fuente: Times of India
